Przedni reflektor został zamocowany bezpośrednio na lagach za pomocą uchwytu Baak, a jego wykończenie wykonano w czarnym połysku. Barwa światła lampy zmieniona została na klasyczny, „retro” żółty, co nadaje motocyklowi wyjątkowego charakteru. Wlew paliwa również otrzymał wykończenie w czarnym połysku, harmonizując z całością stylistyki.

Motocykl wyposażono w wydech włoskiej firmy MassMoto – model 2in1 ComeBack pipe, który posiada homologację, katalizator oraz db-killery. Z tyłu znalazł się bagażnik z uchwytem pasażera wykonany przez Dobrzański Team Customs, a także mocowanie tablicy rejestracyjnej typu „mono” od Barracudy. Całość uzupełniają niezwykle wydajne tylne kierunkowskazy Moto Gadget, lusterka z kierunkowskazami Rizoma oraz indywidualne mocowanie lusterek umieszczone na chłodnicy oleju, również w projekcie DTC.

Ochronę dłoni zapewniają osłony BMW, a fabryczne ogumienie zastąpiono oponami Michelin Anakee Adventure. Osłony cylindrów w kolorze czarny mat współgrają z lakierem nadwozia w odcieniu złoty M Power – Austin Gelb Met. Z kolei osłony zbiornika paliwa marki Wunderlich oraz pokrywy cylindrów i przedni karter silnika w czarnym połysku dopełniają całości, nadając motocyklowi spójny i dopracowany wygląd.