Ten projekt powstał na specjalne zamówienie naszego klienta i od początku miał być maszyną wyjątkową. Bazą przebudowy był BMW R nineT Scrambler z 2018 roku, w wersji „719 Club Sport” i z zawieszeniem Öhlins, które stanowiło świetny punkt wyjścia do dalszych modyfikacji.

Wprowadziliśmy szereg zmian, łącząc technikę z estetyką. Motocykl otrzymał tytanowy układ wydechowy ZARD „Snake Welded”, do którego dodaliśmy db-killery, oraz tytanowy wlot powietrza tej samej marki. Reflektor wzbogaciliśmy o wykonany przez nas emblemat, zastępujący oryginalne logo BMW. Kierownica została uniesiona na aluminiowych podstawach, a całość uzupełniają lusterka Rizoma oraz kierunkowskazy LED – przednie od Motogadget, tylne od Kellermann. Oryginalną chłodnicę oleju zastąpiła nasza konstrukcja DTC, odsłaniająca dekiel paska.

Zadbaliśmy też o detale wykończenia. Zbiornik paliwa wyposażono w korek Rizoma, siedzisko i wspornik lampy tylnej powstały w naszej pracowni, a boczny uchwyt tablicy rejestracyjnej pochodzi od Rizoma. Paralever Wunderlich został przez nas przemalowany,
a funkcjonalność dopełniają skórzane sakwy UnitGarage. Regulacja tylnego amortyzatora otrzymała unikatową formę – zmodyfikowany przez nas bębenek rewolweru.