W tym projekcie motocykl został poddany licznym zmianom, które nadały mu zupełnie nowy charakter. Zastosowaliśmy wydłużony przedni widelec UnitGarage z pełną regulacją oraz kompaktowy reflektor w wersji mini z żółtym kloszem, co nadaje całości retro-sportowego stylu. Kierownica typu „bugger” zapewnia odpowiednią ergonomię, a stacyjkę przenieśliśmy na lewą stronę ramy, pod siedzenie. W miejscu jej dotychczasowego montażu znalazł się obrotomierz, idealnie wpisujący się w nowy układ kokpitu.

Silnik otrzymał klasyczne pokrywy głowic, a na cylindrach zamontowaliśmy stelaże pod lusterka, wykonane przez DTC. Zmieniony został również układ dolotowy – oryginalny air box zastąpiły dwa sportowe filtry stożkowe. Akumulator przenieśliśmy pod zbiornik paliwa, a całość uzupełnia elegancki korek wlewu paliwa typu „Aston”.

Tył motocykla zyskał całkowicie nowe rozwiązania. Tablica rejestracyjna osadzona jest na wsporniku UnitGarage, a minimalistyczna lampa tylna w wersji mini idealnie komponuje się z całością. Zastosowaliśmy wydajne kierunkowskazy LED – z przodu od Motogadget, z tyłu od Kellermanna. W miejscu tylnego siedzenia zamontowaliśmy funkcjonalny bagażnik wykonany w DTC, a całość dopełnia wydech UnitGarage z możliwością demontażu db-killera, co daje zarówno świetny dźwięk, jak i wygodę w codziennym użytkowaniu.